租赁立体停车库自动化控制系统首要包括以下五个子系统：自动收费处理系统，自动存取车系统，远程确诊系统，自动道闸，监控安保系统。以上子系统均由基地控制室一致控制，可为客户方案泊车库处理方法，发布车库库存容量，控制车流方案。
1、自动收费处理系统：自动收费采用非触摸式IC卡。IC卡分长时刻卡与储值卡两种。对固定用户，发行长时刻卡，费用可在固定用户交纳处理费用时一起交纳;对暂时用户，发行储值卡，即：用户交纳的费用存在卡内，每次泊车读卡自动从卡中扣减费用。
2、自动存取车系统：自动存取车系统一般由小型可编程控制器PLC控制，包括卡号辨认与移动载车盘两个进程。用户进入车库时，在门口刷卡进入，读卡机自动把数据传送到PLC控制系统，PLC系统通过区别卡号，自动把对应的载车盘移动到人车交代的方位，打开车库门，缩短存取车的时刻。存车时，司机按照指示灯信号指引入库，只有当车辆停放在安全方位后，停车正常指示灯才会亮启。存取车完结后，车库门自动关闭。移动载车盘时，系统严峻按照各种查看信号的情况进行移动，查看信号包括超长查看、到位查看、极限方位查看、人员误入查看、急停信号查看等。若有载车盘工作不到位或车辆长度超出车库容许的长度，悉数载车盘将不进行动作，若查看到急停信号，将中止悉数动作，直至急停信号不见。以上信号均为硬件信号，除此之外，还可从控制软件中设置保护信号，比如时刻保护，以保证因硬件损坏而致使信号失灵时保证主体设备及车辆的安全。
3、远程确诊系统：现场控制器可以通过网卡、Hub等网络设备与控制基地的局域网相连接，可以通过MODEN完结远程处理，监测现场工作情况，当现场出现缺点时，在控制基地即可进行处理，便当处理人员、安保人员异地工作。
4、自动道闸：在车库出入口处各设非触摸式读卡器、感应线圈及道闸，用户在车库出入口处刷卡后，系统自动区别该卡是不是有用，若有用，则道闸自动打开，通过感应线圈后，自动栅栏自动关闭;若无效，则道闸不打开，一起声光报警。
言而总归，具有这么的系统，一定会给你的工作带来很多的便当，所以，租赁立体泊车库自动化控制系一致旦初步广泛的运用起来，那么效果将是非同凡响的哦!
立体停车PSH3三层升降横移立体停车设备 立体停车PSH2二层升降横移立体车库设备 立体停车PSH7七层升降横移车位 立体停车PCS垂直升降立体车位 立体停车PSH2单列二层升降横移停车位 立体停车PJS3-D2三层地坑式简易升降立体车库 立体停车PSH6六层升降横移停车设备 立体停车PSH4-6四至六层升降横移智能停车设备 立体停车PPY平面移动机械车库 立体停车PSH多层升降横移立体车库 立体停车PSH2-D1负一正一地坑二层升降横移机械车库 立体停车PSH4-D2负二正二地坑四层升降横移机械式停车设备 立体停车PSH5五层升降横移立体停车设备 立体停车两柱立体车库 立体停车PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移自动车库
倍莱平面移动采用与立体仓库类似的原理和结构，是一种空间利用率非常高的设备。采用封闭式结构，无需出车道或搬运通道，利用车位间移动旋转再由升降机配合实现出车。该系统可在升降机和停车层面任意位置设置出入口，适用于各种复杂的地形。设备构成：进出口（存取车操作位置），固定升降机，旋转盘（调整车辆方向，便于车辆出库，根据需要配置），水平台
PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移自动车库分为上、中、下三层，其中地上两层，地下一层，为负一正二布局（可多列）。中层设一空位，作为交换车位。上、下两层车位可自行升降，中层车位可自行横移。中层车位与地面等平，可直接存取车辆；存取上、下层车辆时，该车位对应的中层车位横移至交换车位，该车位上、下形成一个升降通道，使该车位实现上下存
PSH4-6四至六层升降横移智能停车设备除顶层外，每一层各设一个横移空位。设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车；中间层的某一车位需要存取车时，该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置，将空位让到需要存取车的载车板正下方，使得该载
PSH2二层升降横移立体车库设备占地面积小，空间利用率高，可根据用户要求合理布置列数。可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。设备造价低、维保费用低。运行平稳，噪音低，存取车方便。防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护。全自动PLC控制，采用
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