租赁立体停车设备战略规划:
(1)机械式租赁立体停车库规划必须符合城市交通发展战略、城市交通规划和公共停车场规划的要求,规划点位的布局应与城市风貌、历史文化传统相适应,满足社会经济、土地开发利用、道路交通条件和环境保护等多目标的要求。
(2)机械式租赁立体停车库规划要以城市停车战略和社会公共停车发展策略为指导,支持城市交通发展战略目标的实现,适应交通需求管理目标和措施的需要。
(3)确定规划机械式租赁立体停车库的规模采用定性与定量相结合、在定性分析的指导下进行定量研究的方法,提高规划的科学性。
(4)机械式租赁立体停车库应重点布置在建筑密度高以及服务和活动强度大的城市中心区、综合性商业区、CBD地区等,避免在具有高度集中停放特征的地区(如会展中心、体育场馆、大型影剧院等)设置。
(5)机械停车设备的选型,应综合考虑周边土地利用性质、所在区域停车特征等因素,满足相关影响环保、交通、环境景观统一的要求。
租赁立体停车设备虽然在技术方面较普通停车场所有诸多优势,但是在它的宣传力度和对用户的反馈处理上,租赁立体车库销售,即了解并熟悉操作这种设备的人不多,对用户所反映的问题没有及时调研和寻找解决途径,所以它的发展一直停滞在某一阶段,仅为一部分人所熟知和使用。投建人要想推动其发展,就必须加大宣传力度,并对使用中出现的问题及时做出调整,使之成为接地气的好设备。
进行租赁立体车库地基建设时所要关注的问题有哪些租赁立体车库相对于普通停车场在修建之前所要考虑的问题要多很多,其中,后悬臂租赁立体车库,租赁立体车库地基选址就是比较重要的一点。普通停车场的地基建设只需与小区或周边其他建筑的整体规划相统一就可以了,由于普通停车场的建设经验已经相当成熟,所以在构建前的规划要点比较简单,此处就不再做关于这方面的讲解了,而租赁立体停车设备就有所不同了,它在建设之前更注重细节性的规划。如地基的选址。普通停车场因为车辆数量有限,地面所要承受的压力也不会太大,所以构建起来容易一些,而租赁立体车库的建设要将车辆与机械的重量一概考虑在内进行核算与选择,后悬臂租赁立体车库销售公司,需对地下管线等有足够的了解,后悬臂租赁立体车库销售,而后才能据此断定某地是否适合建租赁立体车库,像湖边这种相对脆弱的地面情况是不能建造租赁立体车库的。所以总体而言租赁立体车库的修建要求还是比较高的,投资人应审慎了解情况。
立体停车PSH2二层升降横移立体车库设备 立体停车PCS垂直升降立体车位 立体停车PSH4-D1负一正三地坑四层升降横移机械车位 立体停车PPY平面移动机械车库 立体停车PJS3-D2三层地坑式简易升降立体车库 立体停车PJS简易升降式四柱立体停车设备 立体停车两柱立体车库 立体停车PSH5-D1负一正四地坑式五层升降横移机械车库 立体停车俯仰停车设备 立体停车PSH多层升降横移立体车库 立体停车PSH6六层升降横移停车设备 立体停车PJS简易升降式两柱机械式立体停车设备 立体停车PSH7七层升降横移车位 立体停车PSH2-D1负一正一地坑二层升降横移机械车库 立体停车PJS地坑式简易升降机械式立体停车设备
四柱简易立体车库更大上升高度1850毫米,更大提升重量2700-3200公斤,适用停放轿车和SUV;设备大小可根据客户的要求单独定制;采用先进的液压传动系统,液压泵输出高压油推动液压缸,液压缸带动钢丝绳,实现载车板同步平稳上升或下降,达到存取车的目的;升降时间短,取车迅速,一般在40秒以内。
PSH4-D2负二正二地坑四层升降横移机械式停车设备多重安全保护装置,友好中文液晶人机界面,在建造立体车库时选用该类设备更为经济,达到更大的停车利用率,经济实用型更佳设备。该停车设备的顶层载车板通过上下升降、左右横移,出车层载车板只需左右横移,通过横移和升降载车板变换空位,形成空位正上或下方载车板降升到出车层,整个过程即
PJS3-D2三层地坑式简易升降立体车库多用于住宅小区、企事业单位、地下室等。该类停车设备可充分利用地下室空间场所,在面积一定时将增加三倍以上的停车位。对有限的停车空间,可倍数停放车辆,可节省大量空间,可根据用户要求合理布置列数,实现3层,多车位设计。将停车位分为上、中、下三层一个垂直升降体,借助升降机构或俯仰机构使汽车
两柱简易立体车库共有上下两个空车位。下层车辆可以随意进出,若要停放上层车辆,首先要将下层车辆开出。设备更大上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,适用于停放轿车;设备大小可根据客户的要求单独定制; 液压传动、链条平衡以确保设备平稳运行; 载车板采用全封闭式设计,避免漏油污染下层的车辆; 设备结构全部采用激光切割、