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双层立体停车场通风系统设计的关键要点

发表时间:2025年12月02日 文章来源:倍莱停车设备租赁

具备良好状况的通风系统,是促使双层立体停车场得以安全并且舒适运行的关键所在。它并非仅仅是单纯的空气进行流通,更是针对消防安全、设备维护以及用户体验所给予的保障。存在一个设计合理的通风系统,能够对车辆尾气予以有效排除,能够让内部温度得以降低,能够将可燃气体进行驱散,从而为停车场管理者,像是我们成立于四川并且名为倍莱停车设备租赁有限公司的企业,以及数量众多的广大用户营造出更为可靠的环境。

好多人对停车场通风的认识,仅仅停留在“换气”这种比较浅显的方面,可是这远远不够。双层立体结构让空间更紧凑,车辆停放得密集,空气流通的路径天然受限。尾气里像一氧化碳等有害气体很容易在底层聚集,在夏季高温天气时,设备运行产生的热量也难以有效散发出去。这不但会影响用户身体健康,从长远看,还会对停车场的钢结构造成腐蚀,进而缩短设备的使用期限。所以说,通风是保障资产安全以及人员健康的基础设施。

通风,作为保障资产安全以及人员健康的基础设施,其重要性不需要过多说明。在双层立体停车场里,空间紧凑,车辆密集让空气流通路径受到限制,尾气里面的一氧化碳等有害气体容易在底层聚集,夏季高温的时候设备运行产生的热量也难以散发,这不但危害用户健康,长期下去还会腐蚀停车场钢结构,缩短设备使用寿命。所以,仅仅把停车场通风理解成行更换空气远远不够,需要重视它在保障资产安全和人员健康方面的关键作用。

通风设计切不可只凭感觉,而是得开展科学计算。那核心依据包含停车场容积,以及预期车流量还有当地环保标准这类方面。一般会运用“稀释浓度法”,该方法旨在完全稀释车辆排放的一氧化碳,按照停车高峰期的车辆进出频率,从而算出单位时间所需的换气次数。

双层立体停车场通风系统设计的关键要点

双层立体停车场,要分层区域核算,底层及转角气流死角处,要适当加大风量或设单独排风点,保障停车场无通风盲区。

在建筑条件具备相应可行性的状况下,理想的设计是把机械通风及自然通风予以巧妙结合,比如说借助在侧墙开设通风百叶构建自然对流,以此有效降低日常运行能耗,然而,机械通风系统尤其是负压排风系统仍占据主力地位,排风口应集中设于污染源最集中的区域,像车道、停车位底部等位置一样,送风口则布置在相对洁净区域,形成清晰明白的气流组织方向,通过强制方式将废气排出 。在火灾发生时,该系统必须能够迅速实现向排烟模式的切换。

风机进行选型时,要匹配计算风量以及系统风阻,要优先去选择效率高且噪音低的型号,安装时要考虑减震以及便于后期维护。在控制策略方面,简单的定时启停已经不符合当下情形了。应当采用智能控制,根据安装在车库内的CO浓度传感器和温度传感器的实时数据,自动去调节风机运行频率以及启停。在非高峰时段以低档运行,在高峰时段全力运转,来实现节能与高效的良好平衡。

一个经过精心设计打造的通风系统,乃是双层立体停车场能够长期保持稳定运营状态的“呼吸系统”。身为专业的四川倍莱停车设备租赁有限公司,我们深切明白其具备的重要 ,并专门致力于把此一理念切实贯彻落实到解决方案当中。对于那些正在从事管理或者开展建设此类停车场工作的朋友而言,你们在通风系统进行运维操作的过程里所遭遇的最大挑战究竟是设备能耗方面的问题呢,还是系统稳定性方面的问题呢?欢迎大家分享各自的经验。

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