1.每个停车位所占面积
普通的自走式停车库每个车位的建筑面积约在35m2,二层的租赁立体停车(6车位停车模式最经济),一般会比自走式多2个车位(必须空出一个用于升降和横移),租赁立体式停车库的车位一般为自走式停车位的1.5部,如果用不经济的柱网可能不到1.5,而如果合理调整柱网,则会超过1.5,到1.7-1.8。三层的租赁立体停车(9车位停车最经济),一般会比自走式多出4个(必须空出两个用于升降和横移),租赁立体式停车库的车位一般为自走式停车位的2.33部,即二层的租赁立体停车位的建筑面积约21m2,三层的租赁立体停车位的建筑面积为15m2。
2.地下车库的层高要求
普通自走式停车库的层高为3.3—3.6m,两层租赁立体式停车库的层高为设备层高3.6m+板、梁和管道高度1.7m=5.3m,一般为自走式停车库的1.5倍,而三层租赁立体式停车库的层高危设备层高5.3m+板、梁和管道高度1.7m=7m,是自走式停车库层高的2倍。由于层高增加了,相应也增加了如下的结构造价:1)钢砼柱子;2)隔墙;3)粉刷、防水;4)底板抗浮;5)抗浮桩;6)挖土;7)人防;8)安装部分的管道
3.防火分区
租赁立体式停车库要在设备周围预留出检修通道,其防火面积要比自走式停车库的面积要小。
4.设备投入费用
机械设备一次投入约1.5万元—2万元/车位(二层),而今后的维修费用、电费还要另计
5.分析角度
1)同建筑面积不同车位租赁立体式停车库(二层)要比普通自走式车停车多不到1.5部的数量(考虑到防火区),而因为层高增加了约400元/m2的造价,也多出了1.5万元每个车位的机械设备投入费,普通地下车库单位建筑面积造价为2100元/m2,每个车位的造价约为7.35万元;租赁立体式停车库的单位面积造价为2500元/m2,每个车位造价为21*2500+15000=6.75万元,两者在造价上相差不大,但是这样的比较或许有些不适用,毕竟车位不一样,需求也不同。2)同车位多一层车库层高基本一致,因此,二层自走式停车库多了一层的楼板、梁和挖土等,增加的造价为200元/m2,即每个车位增加了7000元/车位,而机械设备费为1.5万元/设备,因此,从这个角度而言自走式停车库更经济些。
立体停车PSH2单列二层升降横移停车位 立体停车PSH4-D1负一正三地坑四层升降横移机械车位 立体停车PSH2二层升降横移立体车库设备 立体停车PSH5五层升降横移立体停车设备 立体停车PSH2-D1负一正一地坑二层升降横移机械车库 立体停车PPY平面移动机械车库 立体停车PSH5-D1负一正四地坑式五层升降横移机械车库 立体停车PJS简易升降式四柱立体停车设备 立体停车升降平移车库 立体停车PJS简易升降式两柱机械式立体停车设备 立体停车PSH多层升降横移立体车库 立体停车PJS2-D1二层地坑式简易升降立体停车设备 立体停车PJS3-D2三层地坑式简易升降立体车库 立体停车PSH梳齿交换升降横移车位 立体停车PSH3三层升降横移立体停车设备
PSH2单列二层升降横移停车位顶层载车板可上下升降,底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位,可以通过横移载车板变换空位,使空位正上方的顶层载车板下降到底层,整个过程即可完成。底层载车板上的汽车不需要仍何动作,可直接出车。专业安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。市场占有率近90%,倍受房地产公
升降横移立体车库为两层多列布置,每个设备分区的一层设一个横移空位。设备通过二层载车板的升降和一层载车板的横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;二层某一车位需要存取车时,一层相应载车板移动一个车位的位置,将横移空位让到将要存取车的二层载车板正下方,二层载车板降至地面实现存取车。
PJS简易升降俯仰式立体车库共有上下两个空车位。下层车辆可以随意进出,若要停放上层车辆,首先要将下层车辆开出。设备更大上升高度为1750毫米。更大提升重量2000公斤。适用于停放轿车。俯仰式载车板倾斜设计,使有限的空间得到了充分的利用。该设备需要的净高度不低于3200毫米至2900毫米。产品优势设备上升高度为1750毫米。提升
PSH3-D1负一正二地坑三层升降横移自动车库分为上、中、下三层,其中地上两层,地下一层,为负一正二布局(可多列)。中层设一空位,作为交换车位。上、下两层车位可自行升降,中层车位可自行横移。中层车位与地面等平,可直接存取车辆;存取上、下层车辆时,该车位对应的中层车位横移至交换车位,该车位上、下形成一个升降通道,使该车位实现上下存